J'ai
terminé l'usinage de l'ensemble du système de
changement
rapide du mandrin et une fois testé, je suis aux anges,
1min30
à mon aise pour changer de mandrin desserrage et serrage
compris.
Je pense
que le sujet intéressera plus d’un, bien souvent
on
dispose d’un mandrin 3 et 4 mors et le 4 mors ne sert
quasiment
jamais à cause du changement qui n’est pas
pratique et
pourtant un 4 mors est très utile. On optera
plutôt de
dresser les faces d’un cube à la fraiseuse alors
que
c’est si facile au tour.
Je remercie
Pierreg60 qui m'a envoyé des photos, ce qui m'a permis de
développer mon idée, en fait j'ai juste repris la
même idée en l'adaptant sur mon tour, pour moi
ça a
été un bon exercice de précisions et
une
opération très utile, j'estime que je m'en suis
très bien sorti, a vous de juger
le tout en images
Le matos,
récupéré chez un fermier en allant
chercher des
patates, il était embêté avec, il y
avait 3
morceaux, je ne me suis pas fait prier.
Dressage et perçage des trous pour
la fixation sur le nez de broche
Usinage du plateau principal
Perçage des passage de vis de
serrage
A gauche, le plateau principal et
à droite la bague de serrage
Rainurage de la bague de serrage
Le plateau principal posé sur la
bague de serrage, la précision est au rendez-vous
Le nez de broche d'origine du tour
Le plateau et la bague montés sur
le nez de broche
Sans oublier le moletage de la bague
Les trois mandrins, un 3 mors de 160mm, un de
3 mors de 200mm et un de 4 mors indépendants de 200mm
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